I dnes vzbuzují elektrické automobily mezi mnohými lidmi nedůvěru. A není divu, stále ještě se jedná o poměrně nové zařízení. To znamená, že má jednak ještě drobné mouchy, které je nutné vychytat, a zároveň jej konzervativnější část populace odmítá. Není tedy divu, že se o nich traduje mnoho věcí, z nichž některé nemusí být tak úplně pravda.
Jednou z nich je i fakt, že tento typ automobilu začne hořet mnohem častěji, než klasický vůz se spalovacím motorem, zvláště při nabíjení. Koneckonců, na internetu můžeme najít poměrně velké množství videí, na nichž právě elektromobily hoří. Znamená to tedy, že je toto pravda?
Ne nezbytně. Statistiky ukazují, že množství požárů těchto vozidel není ve srovnání s ostatními o tolik větší. Rozdíl je v tom, že tyto případy jsou mnohem více medializované, často právě lidmi, kteří tato vozidla nechtějí. To vzbuzuje dojem, že případů požárů je podstatně více, než tomu ve skutečnosti je.
Je však potřeba přiznat, že na rozdíl od klasického automobilu, ten elektrický je poměrně velký problém uhasit. Lithiové baterie hoří velmi silným plamenem, který není snadné zlikvidovat. Rozhodně nepostačí běžný hasicí přístroj, jsou k tomu potřeba speciální prostředky. A ty nemá ani zdaleka každý k dispozici.
To také znamená, že škody, které tento oheň způsobí, jsou nesrovnatelně vyšší. Pokud uhasíme včas oheň na běžném autě, můžeme se velké škodě vyhnout. U elektromobilu není něco takového ani zdaleka možné. Vůz bude totálně zničený a bude nemožné jej opravit.
I tento fakt je potřeba si uvědomit, než se rozhodneme, jaký typ vozidla si pořídíme. Elektromobily jsou stále ještě ve svém zárodku, a technologie tedy není, navzdory slovům výrobcům, ani zdaleka dokonalá. Je proto potřeba se s těmito „mouchami“ seznámit, a rozhodnout se, zda nám skutečně tak vadí, nebo zda s nimi dokážeme žít.